第173章安全问题 (第1/2页)
孟谦对王曼文进行了些职位调整,让她担任多家公司的董事,虽然没有具体职位,但她作为孟谦最信任的人,权利非常大——她可以直接从孟谦这里拿到很多决策,甚至是她原封不动的建议。
孟谦就暂时没工作,先观察她几天。
同时,他还去游艇学校上课,因为订购的游艇已经在途。
二十米以下的游艇,一般自己开,船主可以享受海面驰骋的乐趣。所以他先前报了驾校豪华课程,上一对一教学的速成班,已经学了好几天。感觉海面驾驶难度不大,比开车容易得多。
在宽敞的海面上开船,其实很轻松,最困难的是“离靠岸”。游艇不像汽车刹了就停,它还会滑行一段距离,再要求不撞到码头,能让岸上的人抓住缆绳系上。这两方面花了他一些时间。
但他还是顺利的通过了考试,并且等来自己的游艇。
法拉帝650已经从意大利海运到湾区,接到电话后他开车出门,在码头见到了这艘洁白的大玩具,近20米的船长,上下两层甲板还带飞桥,让它的体积明显比旁边的游艇更大,更漂亮。
登上游艇,实木的地板和柚木餐桌很显档次,客舱中的椭圆形大窗保证了自然采光,超大的环绕沙发,能够保证十几人的派对;往下层走,主卧开阔,内饰带有火焰花纹的漂白橡木,倍感舒适。
再爬到飞桥(顶层),它配备后可打开的顶棚,但平时都是敞开状态,迎接着阳光和海风,飞桥上还配备次要的驾驶台,可以给船主人体验驾驶的乐趣,站起来驾驶,海风拂面是何等享受。
孟谦很满意,当场就结清了尾款。
其售价再加上运费、税费,超过250万美元,是一般人玩不起的大玩具。但对他很值得,当他亲自启动它,驾驶着它在内湾驰骋,绕着岛屿转圈,卷起身后几十米长的浪花,很让他满足!
在海面上花了半小时熟悉,再开回去。
他在购艇后加入了当地最大的游艇俱乐部,缴了会费,好处也很多,能够使用加州多个城市的俱乐部码头、享有对游艇的保养维护、临时或长期的驾驶等等,非常方便不拘小节的他。
不过第一次停靠,他还是叫了老手帮忙。
“对刚取得执照的新手来说,你已经做得很不错。”俱乐部的会员麦克评价道,他挺热心的。
“有空还是得多学学。”孟谦谦虚道,“但谢谢伙计啦!”
“举手之劳。”麦克也
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